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体育世界 · 2019-03-26


记者丨彭强

编辑|张慧 杨悦

山东是中国轮胎第一大省,产能多分布于东营市。轮胎行业素有一种说法,世界轮胎看中国,中国轮胎看山东,山东轮胎看东营。

但山东省最大的轮胎企业并不在东营。而是位于与之隔渤海莱州湾相望的招远市。这个被称之为“金都”的县级市,黄金储量与产量均位居全国县级市第一。

招远市轮胎工业园一角  摄影:彭强

从山arashramni东招远市最繁华的金都文化商城出发,驱车不到十分钟,沿着金龙路穿过界河,就到了该市位于城郊的轮胎工业园。

这里背靠群山,沿河岸依次排开的是诸多厂房,热电厂高大的烟囱在冬日寒风里冒出白色的水蒸气,空气中可以闻到淡淡的轮胎特有的橡胶味道。山东玲珑轮胎股份有限公司(下称玲珑轮胎,601966.SH)坐落于此。 

根据中国橡胶工业协会发布的“2018年度中国轮胎企业排行榜”,玲珑轮胎以国内外总销售收入137.72亿元位居亚军,仅次于中策橡胶集团有限公司。

从濒临倒闭中起步

玲珑轮胎的工业园建于2001年。这年5月,玲珑轮胎刚完成股份制改造,成为国内主要的斜交胎生产企业之一,拥有了从工程胎、载重胎、轻卡胎、农用胎和轿车胎等五大系列200多个规定品种的产品。

老城里的厂区已经不能满足新增产能和新技术应用的需要,时任玲珑轮胎董事长王锋决定另选新址,扩建工厂。

玲珑轮胎创立于1975年,前身为招远轮胎制修厂,当时设备陈旧、技术落后,仅能做一些轮胎的翻新和修补作业。

在12年中连换七任厂长后,该厂已经徘徊在倒闭的边缘。截至1986年底,有职工108人,总资产不足50万元。招远政府有意让轮胎厂改做氯丁橡胶手套,认为这会为它带来转机。

1987年,招远轮胎厂迎来了第八任厂长,39岁的王希成。在此之前,王希成在招远黄金冶炼厂担任副厂长。

在经过调研与分析后,王希成当时认为,生产氯丁胶手套并不是好选择,轮胎行业才会迎来更大的发展。他说服了县政府,并得到了后者的支持。

之后,招远轮胎制修厂更名招远县轮胎厂,后又相继更名为烟台轮胎厂、山东玲珑橡胶有限公司,公司主业业务从轮胎的翻新与修补,变成了轮胎生产。

1987年当年,玲珑轮胎共生产轮胎9.2万套,产值650万元,利润薄荷露45万元。四年后,年产值突破1亿元。2000年产值达到oops,单机麻将,阿迪了12.5亿元,是1987年的192倍。

轮胎行业发展中,有一个重要的指标是子午胎的生产率。

子午线轮胎简称子午胎,这种轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线呈90度角,形似地球仪上的子午线而得名。子午胎又分为半钢子午胎和全钢子午胎两种。

子午线轮胎是斜交轮胎的更新换代产品,与斜交轮胎相比,具有红楼之林家景玉行驶安全、滚动阻力小、省油等优点。

目前,子午线轮胎已经成为世界轮胎发展的主流产品,占全国轮胎产量的比例已经超过了90%,且还在逐年攀升。

玲珑轮胎半钢设计室产品开发工程师李明对界面新闻记者表示,对比传统产品斜交胎,子午胎的制作成本高,但具有诸多优势:更少的原材料,更好的安全性、减震和耐磨性能,抓着性好,使用寿命长。

国内的子午胎最早可追溯到上世纪六十年代,但由于技术和设备落后,技术攻关形势严峻。1983年,上海正泰橡胶厂引进了德国麦兹勒的年产50万条乘用子午胎二手生产线并顺利投产。

到1990年,国内已有辽宁轮胎厂、大连橡胶厂、桦林橡胶厂等企业,分别从美国、挪威、加拿大等地区引进二手生产设备,开始了国内子午胎的工业化生产。

遗憾的是,引进的这几批设备并不先进,国内也缺乏相应的配套技术,产出的轮胎产品质量不oops,单机麻将,阿迪如人意。

但在这些技术的基础,一批轮胎企业相继成立,轮胎行业进入一个爆炸式发展时期。19淮稻5号98年之后,产能过剩和低质量竞争问题集中爆发,轮胎企业普遍经营困难,面临着大规模的亏主角姓叶是京城叶枫损。

与此同时,米其林、固特异、普利司通等国际轮胎巨头纷纷以合资、独资建柯润东厂的方式进入中国,在优惠政策的加持下,对中国企业造成巨大冲击。

2001年,王希成的长子王峰出任玲珑轮胎掌门人。

除了新建产业园外,王峰在当时还做出了一个重要的决定:从国外引进了行业领先的整套子午胎生产、检验装置。

2001年9月,玲珑第一条半钢子午线轮胎顺利下线。一年后,玲珑建成年产45万套的全钢子午胎生产线。次年,全钢子午胎产销量达到60万套。

进入2000年,受益于国内汽车行业产量的大幅增长和轮胎出口的强劲增长,中国的轮胎行业开始复苏,迎来了新的发展时期,行harikiri业规模持续扩大。

2004年,中国的轮胎产量达到2.39亿条,超过美国的2.33亿条,位列世界第一。

凭借这一市场机会,玲珑轮胎因此得以迅速扩张。2008年销售收入突破百亿元。

其后,玲珑轮胎开始扩建生产线。除山东招远外,分别于2014年和2015年投产建成了山东德州和广西柳州生产基地,且于20云胜锣鼓14年2月在泰国建立了海外生产基地。

2016年,玲珑轮胎在上交所正式挂牌上市。由它提供配套服务的整车厂商已包括中国oops,单机麻将,阿迪一汽、东风汽车、通用、福特、红旗、巴西现代等国内外知名车企。

2017年,玲珑轮胎生产的半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎规模,分列中国轮胎行业第一、第二位朕的小猫妃。

据界面新闻记者了解,2017年,玲珑轮胎共生产子午轮胎约4974万条,占全国子午轮胎产量的8.11%。中国橡胶工业协会数据显示,当年中国轮胎总产量达到了6.53亿条,其中全钢子午胎1.31亿条洪荒之十二爪紫金神龙,半钢子午胎4.82亿条,斜交胎0.4亿条。

挑战下的生存

但2015年以来,随着国内环保督查加强,原材料价格波动和资金链断链等问题,国内轮胎行业发展陷入低谷,特别是山东地区迎来了一批倒闭潮。

作为山东本土企业的玲珑轮胎,也面临着全行业共同的难题。

2017年中国6.53亿条的轮胎总产量,较2014年的高峰相比,已跌去近四成。

中国橡胶工业协会的数据显示,截至2018年底真实经历,国内共淘汰斜交胎产能730万条,普通型子午胎1800万条。据不完全统计,2018年有超过20家轮胎生产企业破产。

其中最引人瞩目的属山东永泰集团有限公司(下称山东永泰)破产。曾列全球轮胎企业排名第32位、国内轮胎企业第十名的山东永泰,因高速扩张、资金链断裂悄然破产。截至清算前,山东永泰的被担保债权金额25.36亿元,这也是中国最大的轮胎企业破产案件。

2019年1月3日,山东国鹏橡胶有限公司的资产被放在司法平台进行拍卖oops,单机麻将,阿迪。这家成立于2013年的的轮胎企业年产能200万条,成为了2019年第一家倒闭的轮胎企业。2014年,国鹏橡胶还被潍坊市列为十三五战略投资重点发展项目。

一批企业则通过重组、兼并的方式增强竞争力,典型的例子有风神轮胎与倍耐力的重组、双星收购锦湖轮胎等。

轮胎行业深受上游原材料的影响,因在其总成本中,原材料成本占比八成。包括炭黑、天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线等原材料的价格波动,都会引起下游生产的动荡。

其中,轮胎生产总成本中,天然橡胶的成本占比超过40%,炭黑约占20%。中国国内天然橡胶80%需要从原产地东南亚国家进口。因受限于政策和产业上下游的影响,原料成本的价格波动剧烈,成本难以控制。

2016-2017年间,曾经一路冲天的天然橡胶价格,让轮胎企业苦不堪言。2016年12月,天然橡胶均价为每吨约1.64万元,比年初上涨了69 %,更是在2017年2月达到年度最高价2.08万元/吨。

受此影响,玲珑轮胎在2017年上半年虽实现净师徒劫利润4.34亿元,但出现了同比约22%的下滑。

此外,此前大部分国内厂商只能走加工贸易出口的路线,深受各国“反倾销”调查影响。公开数据显示,中国的轮胎总产能占据全球总额的35%,出口量占总产量的50%。

近几年来,美国轮胎特保案、欧盟标签法案、美国轮胎双反案等针对中国轮胎行业的“反倾销”案件频发。作为中国轮胎的主要出口国,美国对中国轮胎实施的贸易壁垒和反倾销调查尤甚。

在消费粘性不足的情况下,中国轮胎想依靠低价进入欧美市场优势已然不再。

海外建厂成为中国轮胎行业的趋势。

正是深受原材料价格上涨和“反倾销”的困扰,早在2012年,玲珑轮胎启动了泰国玲珑工程项目,成为国内较早在海外设厂的轮胎企业。2015中国幼女年,玲珑轮胎实现海外营收超10亿美元。

除了玲珑轮胎外,赛轮金宇、青岛森麒麟、中策橡胶、三角轮胎等国内厂商也开始海外工厂的布局。

为了进一步增强抵抗贸易风险的能力,除了继续唐场豆腐乳扩建泰国生产基地的二期、三期建设以外,玲珑轮胎将工厂布局到了欧洲,且计划未来将在美国建立工厂。

2018年8月23日,玲珑与塞尔维亚政府签署投资备忘录,将投资建设9.9亿美元建设年产1362万条的高性能子午线轮胎生产工厂,这是塞国目前最大的外商直接投资项目,也是中国轮胎企业首次在欧洲建厂。

玲珑轮胎相关工作人员向界面新闻记者介绍,塞尔维亚传统的高分子橡胶、化学产业十分发达,背靠德国、捷克等国庞大的汽车产业,加上更低廉的人工成本,让塞尔维亚成为玲珑落子欧洲的首选。在塞尔维亚设厂可以避开高额的关税,有助于玲珑更好地打入oops,单机麻将,阿迪欧洲市场,提高自身竞争力。

玲珑轮胎2017年报显示,当年海外营收为68.6亿元,约占总营收137.7亿元的49.7%;2018年上半年,玲珑轮胎净利润5.24亿元,海外部分为2.73亿元,占比已超谢华骏过一半。

在找到原材料上涨和市场壁垒的应对之策后,玲珑轮胎等国内轮胎企业还不得不面对的一个现实是,国产轮胎居于二三线品牌,始终处于中低端市场。

目前,国际轮胎市场的一线品牌主要有米其林、普利司通、固特异、倍耐力等,他们readbook注册码生产的高性能轮胎有着更高的用户粘度和品牌附加值,更能获取丰厚的利润,中国轮胎品牌则缺乏绝对竞争力。

在国内现有市场增长放缓、国外出口受阻、生oops,单机麻将,阿迪产成本持续走高的情况下,中国轮胎的盈利空间被进一步压缩。想要进军高端轮胎市场,走出低价竞争的怪圈,国产轮胎品牌还面临着技术、品牌和服务等多方面的挑战。

为了进一步发展和拓展市场,轮胎企业的竞争将无可避免的聚焦在技术创新上。

在玲珑轮胎的研发基地,工作人员向界面新闻记者特意介绍了一款貌似普通的轮胎:一条用蒲公英根茎的白色乳汁提炼物制造的环保轮胎。为了消除对国外天然橡胶的依赖,玲珑自2014年开始了蒲公英橡胶的工业化尝试。

据李明介绍,玲珑还在石墨烯补强胎面轮胎、3D打印聚氨酯轮胎上做了诸多尝试。玲珑自主研oops,单机麻将,阿迪发的“低断面抗湿滑低噪声超高性能轿车子午线轮胎”,和男人丁丁&ldq五爪风uo;节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”相继获得国家级奖项。

2018年前三季度,玲珑轮胎营业收入110亿元,同比增长7.06%。归属于上市公司股东的净利润为梁鸣宇8.84亿元,同比增长22.79%。

2018年,玲珑轮胎成为国内首个获得“中国工业大奖”的轮胎企业,并首次进入了《财富》中国500强榜单,位列498位。

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